Sistema de navegación inteligente para maquinaria agrícola

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Sistema de navegación inteligente para maquinaria agrícola

La tecnología de navegación inteligente de la maquinaria agrícola está recibiendo cada vez más atención, y sus principales ventajas incluyen la estandarización de la operación en terrenos agrícolas, lo que puede reducir la intensidad del trabajo y mejorar la calidad de las operaciones de campo. Conocer con precisión la posición de trabajo del vehículo facilita la comprensión de la situación laboral.
Reduzca la inversión en mano de obra, comprenda con precisión el funcionamiento de los tractores y logre una operación inteligente. Al estar sentado en un tractor equipado con este sistema, el conductor no necesita operar el volante constantemente. Solo necesita girarlo cuando el tractor toca el suelo. Además, no es necesario que otras personas sigan el vehículo, lo que ahorra un trabajador.

En la actualidad, el mercado de conducción autónoma de maquinaria agrícola se puede dividir en el mercado front-end BM (Before Market) dominado por los fabricantes de maquinaria agrícola y el mercado back-end AM (After Market) dominado por los fabricantes de control de navegación.

Desde una perspectiva del mercado global, los principales fabricantes de maquinaria agrícola tienen preinstaladas series de modelos de conducción autónoma (GPS Ready), como la tecnología AutoTrac de la serie 8R de John Deere, la tecnología AFS AccuGuide de la serie Magnum de Kesner Netherlands y el AutoGuide 3000 de Aiko viene de serie con válvulas hidráulicas Danfoss.

En cuanto al mercado nacional de componentes frontales, los productos preinstalados de Luoyang Yituo son todos soluciones hidráulicas, mientras que Lovol Heavy Industry, Zoomlion Heavy Industry, Changzhou Dongfeng, Shandong Wuzheng y otras empresas promocionan soluciones hidráulicas en ferias. En general, los modelos preinstalados en la fábrica de automóviles utilizan principalmente soluciones hidráulicas. Sin embargo, también existen opciones alternativas, como trasplantadoras, pulverizadoras, etc., sin sistemas hidráulicos, que solo pueden considerarse para renovación y actualización con volante eléctrico.

El mercado de posventa es otro escenario, donde tanto la conducción autónoma hidráulica como la conducción autónoma con volante registran un volumen considerable de instalación y ventas. Si nos centramos solo en el mercado nacional, Tianbao vende ambos, pero el sistema hidráulico es demasiado alto; Topcon ofrece principalmente soluciones para volantes; existen dos maneras de combinar y pensar a lo grande, con una presión hidráulica significativamente mayor que la del volante; Shanghai Lianshi ofrece ambos, inicialmente principalmente hidráulicos, y en 2019, se dedicó principalmente al volante; Lovol ofrece ambos, y la mayoría de las demás empresas también los venden.

Según datos actuales, desde 2008 hasta la fecha, los volantes eléctricos instalados representan aproximadamente el 20% del mercado chino, y los sistemas hidráulicos, aproximadamente el 80%. Considerando el nuevo volumen de instalación en el mercado chino de la Transmisión de Primavera de 2019, los volantes eléctricos representan aproximadamente el 30% y los sistemas hidráulicos, aproximadamente el 70%.



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